Strassenplanung

Verkehrsplanung ist momentan Straßenplanung. Und zwar Oberflächenstraßen.

Nur in Fällen, wo eine herkömmliche Trassenführung unmöglich erscheint, werden gedeckte Unterflur- oder Tunnelvarianten in Erwägung gezogen. Aus Kostengründen.

Diese kurzfristige Sichtweise der Kosten beinhaltet die momentan noch schwer abschätzbaren Folgekosten, die durch Staub- und Lärmbelastung der Bevölkerung entstehen, in der Regel nicht.

Was - und hier decken sich die Meinungen von Bevölkerung und Experten - eine kurzsichtige und eingeschränkte Sichtweise ist.

In den letzten Jahren scheint sich jedoch ein Umdenken abzuzeichnen.

Besonders im Bereich der letzten Naturreserven an der Grenze zu mehr oder weniger geschlossenen Siedlungsgebieten sind Tunnelvarianten auf lange Sicht auf jeden Fall volkswirtschaftlich kostengünstiger.